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随着周末期间的电子信号干扰减弱 ,滞留在波斯湾的船只真实位置正变得更加清晰,这有助于缓解外界对在这一受战事影响地区航行的担忧 。
联合海事信息中心在最新通报中表示,尽管波斯湾和霍尔木兹海峡的船舶所面临威胁仍处高位 ,但此前遮蔽船只实际位置的大范围信号干扰,在波斯湾已有所缓和。这种干扰意味着,船东往往无法准确掌握自家船队的确切位置 ,从而带来额外的法律和保险风险。
西澳大利亚大学国防与安全研究所兼职教授Jennifer Parker表示,情况改善的原因,可能是伊朗的干扰能力因美国打击而被削弱 ,也可能是由于德黑兰发动的袭击减少,阿联酋下调了干扰强度 。不过她指出,该地区信号数据失真带来的风险仍然很高。
Parker说:“目前还不清楚干扰究竟处于何种程度。 ”她表示 ,船只穿越霍尔木兹海峡仍有风险,但若选择通行,应关闭应答器,依靠目视导航 。
查阅的船舶追踪数据显示 ,干扰减弱后,海湾内船舶分布情况变得更为清晰,不再像伊朗与美国战争爆发初期那样 ,出现大规模船舶扎堆的景象。不过,联合海事信息中心表示,海峡及其周边地区的干扰仍然偏高。
联合海事信息中心的数据显示 ,德黑兰自3月20日以来似乎未再对船只发动任何攻击 。这个海军组织表示,针对船只和海上基础设施的已报告和已确认事件及袭击总数为21起。
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